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以下为演讲摘编：伍戈：我想和大家分享一下对于过去一段时间，不管是金融业，还是关注宏观的朋友们一个耳熟能详的话题就是“杠杆”。在过去的几年中，包括我们的供给侧改革也明确的提出了“三去一降一补”。“杠杆”这个词用得非常广泛，不光是我们看到在实体领域，最近我们也看到在金融领域也娄星所谓“去杠杆”这个词，宏观角度而言，“杠杆”这个词并不复杂，在宏观领域而言我们把它理解为全社会的债务除以我们的GDP，微观主体而言，杠杆更多的是资产和负债的一个概念。

二是，基金经理谢治宇总共管理基金时间不足5年零3个月，短期业绩并不具有说服力。此外，查询发现，兴全轻资产混合基金3个月已经折价9.84%，1个月也折价超过8%；兴全轻资产混合基金同样如此，3个月折价达9.47%，1个月折价也超8%。三是，主动性基金天然存在的不确定性。主动型基金运作是不透明的，你很难对基金经理的人品、能力和策略，有深刻的了解和把握，买主动型基金最怕的就是基金经理的风格出现漂移，而你对此几乎是无能为力的，只能依靠事前的判断。投资追求的是确定性，绝大多数的主动型基金很难满足这种确定性的要求。

中国消费者协会则认为，汽车销售金融服务等应明码标价，杜绝强制交易等违法行为。但当前汽车销售服务中，存在强制消费者购买保险、缴纳续保押金或续保保证金等问题，有些经销商代办业务在未告知消费者的情况下多收上牌费、金融服务费，还不开具发票，引发消费者强烈不满。对于这些违法行为，应当依法严厉惩处。

投资人代表 2：我们一直期待的是满意。说句实在话，作为投资机构，我们投这么多大量资金进来，一定特别希望他好的。雷锋网：从你们了解的，衡量包括他在做 CTO 的时候有哪些不作为或者说他在做 CEO 的时候有哪些你们觉得不太满意的地方？投资人 A：细节我就不多讲了。他做 CTO 时期，后来大部分工作都是由周光在管，那些人大部分都是跟着周光的。我们曾经对一些员工做过访谈，这个肯定是很客观的。

中粮期货责任编辑：宋鹏[环球时报综合报道]印度News18频道9日播出对印度总理莫迪的专访。莫迪谈及对华关系时说，尽管印中在一些事务上存在分歧，但双方的目标是不让分歧变为争端。印度仍然致力于与中国在双边层面上进行往来。中印在是否将马苏德列为全球恐怖分子问题上存在分歧，印度部分民间人士因此抵制中国货。对此，莫迪表示，是否使用中国货应该交给印度民众选择，“但我们，包括媒体，应该引导民众”，“我们的官方立场必须符合国际规范和条例，印度必须遵守这些规定”。

据海淀区一宝马4S店的销售透露，宝马的金融手续费是贷款额度的3%，而客户选择贷款买车，可以享受2%的车价优惠。对于为何贷款会有车价的优惠，该销售人员表示，4S店的车辆也是通过贷款购买的，更多的客户选择贷款购买，可以抵消掉店内购车时的利息，其次贷款让利实刺激一部分潜在用户的消费，让他们能够产生更大的购车欲望，从而促进车辆的销售。