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问：李经理，请问您如何衡量成长股的成长性？如何判断一家上市公司未来究竟靠什么发展？该从哪些方面判断其未来有多大成长空间？李永兴：成长股投资一看行业空间、二看企业的竞争壁垒、三看企业家能力。我们看到几乎所有伟大的公司在由小做大的成长过程中对于这三点都是缺一不可的。但这样的公司毕竟是少数。从股票投资的角度而言，这三方面具备两点的公司也有可能成为不错的投资标的，但需要选择合适的投资时点和合适的投资价格。

公司业绩一半以上来自乳品销售，可见品渥食品对这一单品的依赖程度。虽然自有品牌是找第三方代工来完成，看似实现了轻资产运作，但品渥食品仍无法摆脱食品安全源头把控、汇率波动、运输仓储耗时等众多问题。一旦某一环出了问题，将对下游环节有多米诺骨牌效应。

百度和腾讯也都将产业互联网列为业务重心，向车联网市场发起猛攻。 百度在2018年的开发者大会上推出小度车载OS，迅速签下福特、哈弗、奇瑞等车企，而腾讯在推出TAI车联系统后，也锁定了长安、吉利乃至新造车公司理想汽车的合作。新成立的外部车联网项目，向斑马的人才发出高价邀约，而在斑马内部，则正经历着路线摇摆、团队动荡。

其他公用股表现：股份（编号）　　　　　现价　　　　　　　变幅---------------------------煤气（00003）　　15.84元　　　跌0.50%电能（00006）　　56.75元　　　升1.34%载通（00062）　　20.45元　　　无升跌

责任编辑：吴金明[编译/观察者网 徐蕾]美国中期选举，民主党时隔8年重新夺回众议院，共和党则保住了参议院。先不管美国总统特朗普在“期中考”成绩不佳的情况下依旧发推表示“获得巨大成功”，在美媒眼里，11月6日晚上和7日清晨，美国政治上有些历史正在被创造，有些群体正在崛起。

从一些小事可以看到，中国现在越来越成为一个大国以后所必须面对的挑战。中国旅游者到国际上以后，一方面其他国家知道这是他们的财源，很认真准备着来迎接中国的旅游者，另一方面又听到很多抱怨，包括中国旅游者素质不高的表现。这些怎样去改进？财政在这后面所做很多事情其实都与此有关。财政要支持教育、医疗、文化事业，潜移默化地通过一代、两代、三代的时间轴，去培育更高素质的国民，这是对内。对外，人们所说的“中国人跑到外面去花钱”的外援，这个钱不能说一点不花，我们需要以这种对外援助的方式更多在国际社会一些合作构架里面去做推动，但是怎样总结经验，掌握得更好，也是对于财政来说必须从绩效角度处理的复杂问题。很多事情不是直接从微观层面的成本—效益分析角度就能够说清楚的。